Musisz je wyrejestrować. W Polsce tylko niektóre pojazdy można czasowo wycofać z ruchu, ale niestety, nie należą do nich samochody osobowe. Te stare i nienadające się do dalszej eksploatacji najczęściej trafiają do stacji demontażu, gdzie kończą swój żywot. A czy można w jakikolwiek sposób wyrejestrować pojazd bez złomowania? Dopiero gdy specjalista porówna dopuszczalną masę całkowitą zapisaną w dowodzie z tym, co dostarczysz na miejsce, będzie miał pewność, czy auto nie waży mniej niż 90% DMC. Na tej podstawie będziesz mógł przejść do kolejnego kroku, jak zezłomować auto. Mowa o dokumentach niezbędnych do wyrejestrowania pojazdu z urzędu. Niezbędny jest dowód osobisty właściciela auta, oraz jeśli są współwłaściciele to ich też. Ma ono miejsce wtedy, gdy inna osoba posługuje się daną rzecz za kogoś i w jego imieniu. Source: mubi.pl. Jeżeli koszt egzekucji przekroczy wartość pojazdu, sąd może zezwolić na zezłomowanie samochodu zajętego przez komornika. Złomowanie samochodu krok po kroku. Aby ułatwić Ci zadanie, przygotowaliśmy krótką ściągę, w której podpowiadamy, jak zezłomować samochód: zbierz potrzebne dokumenty, udaj się do stacji demontażu pojazdów i zostaw samochód, odbierz od pracownika stacji demontażu odpowiednie zaświadczenia i unieważnione dokumenty, w ciągu 30 . Stary i wysłużony samochód, w którego nie warto więcej inwestować można zezłomować. W tym celu, zgodnie z polskim prawem należy oddać go do certyfikowanej stacji demontażu pojazdów. W ten sposób można odzyskać kilkaset złotych, a na podstawie otrzymanego zaświadczenia o demontażu wyrejestrować samochód i nie ponosić więcej żadnych kosztów. Pojazd oddawany na auto szrot powinien być kompletny, ale w praktyce wszystko zależy od danego przedsiębiorcy. Zatem jak wygląda złomowanie pojazdu niekompletnego? Niekompletny pojazd a złomowanie – ogólne zasady Certyfikowana stacja demontażu pojazdów ma obowiązek przyjąć każdy wycofany z eksploatacji pojazd. Przyjmowane są samochody kompletne, a więc takie, których masa jest nie mniejsza niż 90% (często nie mniejsza niż 70%) całkowitej masy pojazdu widniejącej w jego dowodzie rejestracyjnym. W przypadku kiedy samochód jest niekompletny auto szrot może naliczać opłatę (około 10 zł) za każdy brakujący kilogram. Warto jednak podkreślić, że opłaty te są naliczane w sposób indywidualny. Oznacza to, że złomowanie pojazdu, który jest niekompletny, nie musi wiązać się z ponoszeniem dodatkowych kosztów, o czym można się przekonać wykonując kilka telefonów do różnych stacji demontażu. Samochody oddawane do kasacji są zwykle wycenianie na podstawie ich masy własnej wpisanej do dowodu rejestracyjnego i ogólnego ich stanu. Otrzymuje się kwotę naliczaną zgodnie z zasadą: masa pojazdu pomnożona przez zwykle 0,5 zł – 1 zł za kilogram. Zobacz również: Jak zezłomować samochód? Procedura krok po kroku Złomowanie aut niekompletnych – różne wyceny i wymagania Wystarczy zadzwonić do znajdujących się w naszej okolicy stacji demontażu, by uzyskać szczegółowe informacje i poznać wycenę pojazdu niekompletnego przeznaczonego do kasacji. W praktyce nic się nie dzieje, jeśli w samochodzie będzie brakowało drobnych elementów takich, jak na przykład – radio, głośniki, liczniki, lampy, kierownica czy akumulator. Zwykle chodzi o to, aby oddawany na auto szrot pojazd był wizualnie kompletny. Choć bardzo często w sytuacji brakującej karoserii, silnika czy skrzyni biegów złomowanie auta odbędzie się również bez większych problemów. Wszytko zależy od indywidualnych ustaleń. Stacja demontażu może niekompletny pojazd odebrać na własny koszt bez doliczania dodatkowych opłat, ale też bez płacenia za złom lub też zapłacić za rzeczywistą masę pojazdu, jeżeli zostanie on dostarczony do stacji we własnym zakresie. Oczywiście demontaż samochodu na własną rękę nie jest legalny, ale część właścicieli chcąc odzyskać nieco więcej pieniędzy za złomowany samochód, wyjmuje cenniejsze elementy (np. silnik) i samodzielnie je sprzedaje. Złomowanie pojazdu niekompletnego a fikcyjna sprzedaż Na rynku istnieją również firmy, które skupują samochody różnego typu na zasadzie umowy kupna – sprzedaży. Mogą oferować więcej niż stacje demontażu. Nie ma też sztywnych wymagań co do kompletności złomowanego samochodu. Jest to jednak ryzykowne, ponieważ umowy te są zawierane na fikcyjne dane – np. zmarłej osoby, zaginionej. Można mieć więc później nieprzyjemności, zwłaszcza kiedy sprzedany przez nas samochód będzie wykorzystywany do przestępstwa. ________________________________________________________________ Zdjęcie wyróżniające, źródło: Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! fito8493 15 Aug 2016 13:41 2394 #1 15 Aug 2016 13:41 fito8493 fito8493 Level 7 #1 15 Aug 2016 13:41 Witam. Mam pytanie jestem po lekkiej stłuczce. Auto nie jest młode bo ma przeszło 20lat i chce zezłomować bo koszt naprawy przekroczy koszt auta i chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób to zrobić by dostać trochę więcej niż na złomie. w dniu dzisiejszym to kwota 230zł. Na części nie chce mi się bawić bo nie mam na to czasu. Wyczytałem coś, że jest taka strona do-kasacji. Sprzedawał tam ktoś auto?? #2 15 Aug 2016 13:50 robokop robokop VIP Meritorious for #2 15 Aug 2016 13:50 Wystaw na Allegro/OLX - ktos zawsze kupi, jeśli to "chodliwy" model. #3 15 Aug 2016 13:52 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #3 15 Aug 2016 13:52 A co to matiz czy tico bo 230zł to śmieszna waga. #4 15 Aug 2016 14:01 steelek56 steelek56 Level 12 #4 15 Aug 2016 14:01 @Strumien swiadomosci swia Wiesz... na złomach liczą na łatwy zysk. Ważą po najniższej mozliwej wartości skupuja. Powiedzą, że połowe z wagi trzeba odrzucić bo niepotrzebne. Faktycznie najlepiej postawić na allegro. Ktoś kto zajmuje sie handlem bądź naprawami będzie chciał się pobawić w 'czesci' #5 15 Aug 2016 14:06 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #5 15 Aug 2016 14:06 steelek56 wrote: Wiesz... na złomach liczą na łatwy zysk. Ważą po najniższej mozliwej wartości skupuja. Powiedzą, że połowe z wagi trzeba odrzucić bo niepotrzebne. E tam , to skoro nieporzebne to sobie zatrzymam. Prawda jest taka że sprzedając na złom nabijasz kabse milionerom i tak stają się coraz bogatsi. Za każdą stacją demontażu stoi właściciel z grubą kasą zarobioną na częściach i taniej sile roboczej rozbieraczy. Stąd ta cena i ceny części często przekraczające cene nowych zamienników. #6 15 Aug 2016 18:27 oktawian89 oktawian89 Level 26 #6 15 Aug 2016 18:27 Taka cena bo i złom śmiesznie tani jest. #7 15 Aug 2016 19:23 janek1815 janek1815 Level 38 #7 15 Aug 2016 19:23 Ile teraz złom kosztuje? Na hurtowniach stali ceny idą w górę więc i złom pewnie zacznie drożeć. #8 15 Aug 2016 19:24 oktawian89 oktawian89 Level 26 #9 16 Aug 2016 10:40 fito8493 fito8493 Level 7 #9 16 Aug 2016 10:40 wyczytałem w przeglądarce, że jest strona do-kascji. Sprzedawał tam ktoś kiedyś może auto? #10 16 Aug 2016 13:41 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #10 16 Aug 2016 13:41 Wystaw na olx i handlarze wezmą. #11 16 Aug 2016 13:50 ^ToM^ ^ToM^ Level 40 #11 16 Aug 2016 13:50 andrzej20001 wrote: Wystaw na olx i handlarze wezmą. Co prawda, to prawda. Za mojego Uno lota na złomie oferowali niecałe 500 zł a na olx poszedł za 1400 Więc jest różnica. #12 16 Aug 2016 14:06 oktawian89 oktawian89 Level 26 #12 16 Aug 2016 14:06 Pytanie kiedy to było ? #13 16 Aug 2016 14:31 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #13 16 Aug 2016 14:31 Klient przyjdzie, klient kupi, klient nie jest taki głupi. #14 16 Aug 2016 14:48 vodiczka vodiczka Level 43 #14 16 Aug 2016 14:48 Czasem dla kupujące cenniejsze są dokumenty niż pojazd #15 16 Aug 2016 15:32 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #15 16 Aug 2016 15:32 To już jego ZAWSZE sprzedaje się z umową ze spisaniem z dowodu. #16 16 Aug 2016 20:58 arekb81 arekb81 Level 27 #16 16 Aug 2016 20:58 Przejdź się po osiedlu. Dużo starszych samochodów ma ulotki w stylu"Kupię to auto...". Zadzwoń, zobacz ile dadzą. Znajomemu za rozpadającą się Felicję (stan tragiczny, lepsze na złom oddawali) zaproponowali 500 zł. #17 17 Aug 2016 07:34 ^ToM^ ^ToM^ Level 40 #17 17 Aug 2016 07:34 oktawian89 wrote: Pytanie kiedy to było ? Ano nieco ponad rok temu. Więc stosunkowo niedawno, natomiast auto to już głównie korozja ale cała mechanika sprawna, bo jak na swoje lata miał stosunkowo mały przebieg a miałem go prawie że od nowości. #18 17 Aug 2016 08:47 ociz ociz Moderator of Cars #18 17 Aug 2016 08:47 ^ToM^ wrote: Ano nieco ponad rok temu. Z początkiem 2016 skończyły się dopłaty dla stacji demontażu za każde zezłomowane auto, dlatego też ceny poszły w dół. Samochód, który nie nadaje się do użytku, lepiej zezłomować i wyrejestrować. Podpowiadamy, jak to zrobić legalnie i bez zbędnych samochód – musisz to zgłosićSprzedaż samochodu trzeba zawsze zgłosić w wydziale komunikacji odpowiedniego starostwa lub urzędu miasta na prawach powiatu. Zgodnie z literą prawa, zbywca czyli szczęśliwy były właściciel ma na to 30 dni. Kierowcy często o tym zapominają. A jest kilka powodów, dla których warto to zrobić. Nabywca samochodu może nie mieć zamiaru go rejestrować, tylko rozmontować na części. A to jest w Polsce prawnie niedozwolone. Po drugie, jeśli nabywca nie przerejestruje na siebie samochodu według Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców nadal będziemy właścicielem pojazdu. To może skończyć się karą za brak ubezpieczenia OC w wysokości nawet 3000 zł. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny czuwa i kontroluje tym samochód może być użyty do przestępstwa.– Takie historie zdarzają się częściej niż może się wydawać, dlatego po sprzedaży pojazdu, jego były właściciel powinien zgłosić jego zbycie w urzędzie, dołączając kopie dokumentów, na podstawie których nastąpiła sprzedaż pojazdu – tłumaczy Roman Gołębiowski z Wydziału Komunikacji Urzędu Miejskiego w samochód, którym nie nadaje się do jazdy i nie chcemy go remontować, lepiej wyrejestrować. Jeśli pozostanie zarejestrowany, to zgodnie z prawem powinien posiadać ubezpieczenie OC. Kary za jego brak - jak już wspomnieliśmy - są dotkliwe i można je dostać nawet, gdy auto nie wyjeżdża na przyczyn wyrejestrowania według kodeksu drogowegoZgodnie z art. ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. prawo o ruchu drogowym pojazd podlega wyrejestrowaniu na wniosek jego właściciela w pięciu samochodu co pół roku?! Władza rozważa takie zmianyTe przypadki to złomowanie w Stacji Demontażu Pojazdów. Druga sytuacja, to kradzież pojazdu. Trzecia przyczyna, to wywóz pojazdu z kraju, jego sprzedaż i rejestracja w innym państwie. Czwarta, losowa, jest stosowana w przypadku, gdy konieczna jest kasacja samochodu, chociażby w wyniku wypadku czy podpalenia. No i piąta, czyli udokumentowanie trwałej i zupełnej utraty czy inny pojazd przeznaczony do złomowania musi być w miarę kompletny. Podstawową sprawą jest waga, która nie może być mniejsza niż 90 proc. masy własnej zapisanej w dowodzie rejestracyjnym. Ten wymóg dotyczy tylko samochodów osobowych. Stacja Demontażu Pojazdów może domagać się do złotówki kary za każdy brakujący kilogram. Może, ale nie musi.– W dobrych profesjonalnych stacjach odbywa się wycena starego pojazdu. Na ogół płacimy do 400 złotych za samochód, minus złotówkę za każdy brakujący kilogram. Zapewniamy także transport starego pojazdu do stacji oraz odwozimy do domu zaświadczenie o zezłomowaniu i unieważniony dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, o ile taka była wydana. Z takim kompletem można już udać się do wydziału komunikacji, aby wyrejestrować pojazd – wyjaśnia Marek Kępa, właściciel SDP Kępa Auto-Centrum w Lublinie. Oczywiście właściciel pojazdu spisuje z SDP umowę kupna-sprzedaży, bo niektóre, nadające się części po demontażu trafią do sprzedaży. – A zatem musimy mieć udokumentowane pochodzenie tych podzespołów – wyjaśnia też: Czy "angliki" będą dopuszczone do ruchu w Polsce?Stacje Demontażu Pojazdów muszą posiadać zezwolenie wojewody. Zanim powierzy się im samochód, warto to sprawdzić. Lepiej nie korzystać z usług nielegalnych złomowisk czy szrotów. Tylko Stacje Demontażu Pojazdów - zgodnie z prawem - mogą dokonywać kasacji, pozwalającej na wycofanie samochodu z ruchu i unieważnić jego dowód nielegalne złomowiska oferują lepsze ceny za stare auta, 100-200 złotych więcej. Jednak taka transakcja jest obarczona ryzykiem konfliktu z fiskusem. Takie firmy zazwyczaj kupują samochody na tzw. słupów, czyli bezdomnych czy osoby z zaburzeniami psychicznymi.– Skarbówka musi otrzymać 2-proc. podatek od wartości auta, jeśli samochód sprzedano za więcej niż tysiąc złotych. Skoro nabywca nie ma zdolności prawnej, jest psychicznie chory lub nie można ustalić jego adresu, wówczas w ciągu pięciu lat urzędnik może się zgłosić się do zbywcy, aby ten zapłacił podatek wraz z odsetkami – tłumaczy Marek wyrejestrować pojazd, trzeba dostarczyć do urzędu zaświadczenie o zezłomowaniu, unieważniony dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu, o ile była wydana. Wyrejestrowanie auta kosztuje w urzędzie 10 wywiozą, skasująDruga sytuacja, w której możemy wyrejestrować pojazd, to jego kradzież.– W takim przypadku trzeba dostarczyć stosowne zaświadczenie potwierdzające zgłoszenie kradzieży na policję oraz oświadczenie właściciela o utracie pojazdu lub postanowienie prokuratorskie o umorzeniu śledztwa – dodaje Roman Gołębiowski. Koszt wyrejestrowania w tym przypadku to również 10 przyczyna, to wywóz samochodu czy motocykla z kraju, jego sprzedaż i rejestracja w innym państwie. Aby taki pojazd zniknął z ewidencji, należy przedstawić zaświadczenie o rejestracji w innym państwie lub ksero nowego, zagranicznego dowodu (oba dokumenty muszą być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego). Koszt wyrejestrowania - jak w poprzednich przypadkach - wynosi 10 losowa, jest stosowana w przypadku, gdy dojdzie do kasacji samochodu, chociażby w wyniku wypadku. Gdy zdarzenie nastąpiło w Polsce, to procedura jest taka sama, jak w przypadku złomowania starego samochodu. Gdy do nieszczęścia dojdzie za granicą, wówczas musimy przedstawić zaświadczenie o zezłomowaniu z tamtejszej stacji SDP plus pozostałe dokumenty samochodu. Oczywiście zaświadczenie musi być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego. Koszt wyrejestrowania wynosi 10 zabrany z ogródkaPiąta sytuacja, w której kodeks przewiduje wyrejestrowanie samochodu, to udokumentowanie trwałej i zupełnej utraty pojazdu. Załóżmy, że w ogródku stało stare, zniszczone auto. Pojawił się złomiarz, który za kilkaset złotych zabrał pojazd, bez zawierania umowy kupna-sprzedaży. Formalnie samochód nadal jeździ. Choćby dlatego, żeby nie dostać kary za brak OC, lepiej go wyrejestrować.– Tu sprawa jest trudniejsza. W takim przypadku właściciel pojazdu musi złożyć oświadczenie o jego utracie oraz wnieść opłatę na rzecz gminy na realizację zadań w zakresie utrzymania porządku i czystości. Średnia opłata za wyrejestrowanie pojazdu z powodu trwałej i zupełnej utraty bez zmiany w prawie własności wynosi od 800 do1000 zł i dotyczy samochodu osobowego plus 10 zł opłaty skarbowej – tłumaczy Roman niekompletne auto można także zezłomować, o ile mamy na niego papiery. Wówczas w urzędzie, poza posiadanymi papierami, trzeba przedstawić zaświadczenie z SDP o przyjęciu niekompletnego pojazdu. Wyrejestrowanie w urzędzie kosztuje 10 wycofanie z ruchuDotyczy ono wyłącznie pojazdów powyżej 3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej. Ciężarówkę, autobus czy pojazd specjalny można wycofać z ruchu na okres od 2 do 48 miesięcy. Za pierwsze dwa właściciel zapłaci 80 złotych, za kolejne od 3 do 12 – po 4 zł za każdy miesiąc, od 13 do 24 – 2 zł za każdy miesiąc, od 25 do 48 – 25 gr. za każdy wycofanego czasowo pojazdu musi złożyć do depozytu w urzędzie dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne, zapewnić postój poza drogą publiczną i strefą zamieszkania oraz zabezpieczyć przed możliwością jego uruchomienia przez osobę niepowołaną oraz zachowanie innych środków ostrożności niezbędnych do uniknięcia czasowego wycofania pojazdu z ruchu nie jest tożsama z wyrejestrowaniem pojazdu, co w ocenie ekspertów ubezpieczeniowych przemawia za koniecznością posiadania polisy Puzio Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Wiele osób nie wyobraża sobie życia bez samochodu, często jednak posiadanie auta może okazać się większym problemem, niż korzyścią. Dzieje się tak między innymi wtedy, kiedy nasz pojazd jest już stary i tak bardzo podatny na awarie, że naprawianie go przestaje się opłacać. Jednym z rozwiązań tego problemu jest zezłomowanie samochodu. Jak to zrobić zgodnie z przepisami? Jak zezłomować samochód? Zgodnie z przepisami zawartymi w Ustawie o Recyklingu, demontaż pojazdów wycofanych z eksploatacji może odbywać się wyłącznie w specjalnych stacjach, które posiadają uprawnienia. Pod żadnym pozorem nie powinniśmy wydobywać z samochodu części na własną rękę – grozi nam za to kara w wysokości od 10 do 30 tysięcy złotych. To, czy stacja demontażu działa legalnie możemy sprawdzić na stronie Urzędu Marszałkowskiego właściwie dla województwa, w którym chcemy zezłomować auto. Zróbmy to koniecznie, ponieważ oddanie samochodu do nielegalnej stacji może mieć dla nas poważne konsekwencje – tak finansowe, jak i prawne. Zaświadczenie o demontażu auta Przy przyjmowania auta do zezłomowania, stacja demontażu ma obowiązek wystawić zaświadczenie o demontażu auta, które zawiera oświadczenie o unieważnieniu dowodu rejestracyjnego, tablic rejestracyjnych oraz karty pojazdu, jeśli takowa została wydana. Dokument jest wystawiany w trzech egzemplarzach – jeden z nich trafia w nasze ręce. Od momentu uzyskania zaświadczenia w ciągu 30 dni musimy złożyć wniosek o wyrejestrowanie pojazdu. Dlaczego to takie ważne? – Jeśli nie wyrejestrujemy samochodu, to z punktu widzenia przepisów wciąż będziemy jego właścicielem – mówi przedstawiciel firmy – nawet jeśli fizycznie nie będzie on już istniał. Z kolei na właścicielu pojazdu ciąży obowiązek opłacenia ubezpieczenia OC. Brak ubezpieczenia pociągać będzie za sobą z kolei kary finansowe ze strony Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Dlatego tak ważne jest, żeby stacja demontażowa wydała nam zaświadczenie o zezłomowaniu auta i unieważnieniu jego rejestracji. Należy pamiętać, że tylko działające legalnie stacje są w stanie wystawić nam taki dokument. Innym niebezpieczeństwem związanym z oddawaniem samochodu do nielegalnie działających stacji demontażowych jest ryzyko, że nasz samochód w ogóle nie zostanie zezłomowany, lecz sprzedany dalej. W takiej sytuacji wszelkie wykroczenia, które popełni nowy „właściciel” pojazdu pójdą na nasz rachunek. Jak oddać samochód do zezłomowania? Oddanie samochodu do stacji demontażu to stosunkowo prosta procedura. Czego będziemy potrzebować do jej przeprowadzenia? Przede wszystkim dowodu osobistego lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość (paszport, prawo jazdy). Ponadto niezbędne będą: Dowód rejestracyjnyKarta pojazdu, jeśli została wydanaEwentualnie inny dokument potwierdzający własność samochodu (np. pokwitowanie zatrzymania dowodu rejestracyjnego przez policję) Jeśli samochód ma więcej niż jednego właściciela, stacja upomni się o pisemną zgodę współwłaścicieli lub ich obecność przy przyjmowania samochodu do zezłomowania. Jeśli samochód jest własnością firmy niezbędny będzie zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej. Jeśli samochód firmowy do stacji demontażu oddaje pracownik, musi on przedstawić stosowne upoważnienie od przełożonego, widniejącego jako właściciel pojazdu.

czy można zezłomować niekompletne auto